CE QUI CHANGE SUR LE MODELE 2013
Moteur : piston retravaillé
Arbres à cames modifié
Masse du vilebriquin rééquilibrées
Chicanes de l’échappement déplacées pour réduire les decibels
CDI reprogrammé ,CHÂSSIS : touche Kayaba oléopneumatique 48 mm
Freinage avant amélioré (maître cylindre, plaquettes disque)
Esthetique dynamisée (garde boueet plaque frontale rédessinés ,partie arrièer blache)
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